Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...

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bnj04
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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...

Messagepar bnj04 » dim. juin 17, 2018 09:42

il ne faut pas non plus imaginer que la batterie sera morte en 3 ans.

perte de quelques % par an, donc au bout de 8 ans (temps de la garantie de la batterie), il reste encore de l'autonomie, pas obligé de jeter la voiture.

a+

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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...

Messagepar JFO » dim. juin 17, 2018 09:59

et bonne vente !! ;-) :whistling :shifty:

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mackie07
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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...

Messagepar mackie07 » dim. juin 17, 2018 12:30

JFO a écrit :et bonne vente !! ;-) :whistling :shifty:


C'est pas pire que des voitures thermiques rincées au bout de 8 ans...

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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...

Messagepar JFO » dim. juin 17, 2018 12:55

ce n'est pas pour son électrique, que je lui ai souhaité !! ;-)

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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...

Messagepar bnj04 » dim. juin 17, 2018 15:22

J avais pas compris, merci !

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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...

Messagepar JFO » mar. juil. 31, 2018 16:58


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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...

Messagepar THE SHADOW » mer. août 01, 2018 04:36

Merci!!
:wub: Elle est belle, les perfs s`annoncent de premier ordre ... à mon avis, le tarif le sera aussi :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

La même avec 200cv et le double en autonomie ... un tarif raisonnable et je suis heureux ... j`en demande trop ?? :-(

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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...

Messagepar JFO » mer. août 01, 2018 09:38

THE SHADOW a écrit ::wub: Elle est belle, les perfs s`annoncent de premier ordre ... à mon avis, le tarif le sera aussi :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

La même avec 200cv et le double en autonomie ... un tarif raisonnable et je suis heureux ... j`en demande trop ?? :-(


https://fr.news.yahoo.com/porsche-tayca ... 01370.html :mrgreen:

Pour alimenter les deux blocs moteurs, cette Taycan disposera de batteries offrant un niveau de puissance de 270 watts par kilo et fonctionnant en 800 volts. Concrètement, il s’agit d’accumulateurs de très haut vol !

Pourquoi une telle puissance ? Pour pouvoir rouler plus longtemps et réduire le plus possible la durée de charge des batteries, bien sûr ! Ainsi, la Taycan devrait pouvoir rouler 500 kilomètres. Pour booster l’autonomie, Porsche annonce une recharge à 80% en seulement un quart d’heure. Autre point important, le fait de baser sa technologie sur un tel voltage permettra au constructeur d’apporter rapidement des évolutions sans pour autant rendre obsolètes les premiers véhicules électriques produits.

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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...

Messagepar JFO » mar. sept. 04, 2018 12:00

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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...

Messagepar OTU38 » mar. sept. 04, 2018 12:30

bnj04 a écrit :il ne faut pas non plus imaginer que la batterie sera morte en 3 ans.

perte de quelques % par an, donc au bout de 8 ans (temps de la garantie de la batterie), il reste encore de l'autonomie, pas obligé de jeter la voiture.

a+


Il y a deux aspects à prendre en compte sur la durée de vie des batteries. Le vieillissement naturel, c'est de l’électrochimie , 5 ans pour le lithium ionique et la profondeur de décharge des batteries. déchargées à 100% c'est guère plus de 300 cycles...Après on considère dans le milieu que lorsque la batterie ne permet plus d'atteindre au minimum 60% de la capacité restituable initiale la batterie doit être changée.

Pour la faire courte, attention aux effets d'annonce sur la durée de vie des batteries. :lol: :whistling

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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...

Messagepar Jojobarteam » mar. sept. 04, 2018 16:08

JFO a écrit :Capture.PNG

:D :lol: :lol: :lol: :lol: :mrgreen: :P :punk:

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Re: Qui ici, roule en boite à piles ??? ... vos avis ...

Messagepar THE SHADOW » mar. sept. 04, 2018 16:26

:mrgreen: :lol:


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