Changer ma wrx pour une sti mais laquelle ??

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pigri17
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Re: Changer ma wrx pour une sti mais laquelle ??

Messagepar pigri17 » lun. mars 26, 2018 18:18

pigri17 a écrit :
marcus79 a écrit :Dans ce budget ce serait mon choix, je préfère la fiabilité à une finition plus cossue. Mais ça c'est perso.

Une EVO 10 blanche c'est juste ... :wub: :wub:


Ben alors ça ? Depuis quand c'est fiable une Evo ?? Elle a aussi son lot de casseroles non ?


Bien d'accord, ces voitures en blanc sont magnifiques, mais j'aime aussi leur rouge vermeil...

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Re: Changer ma wrx pour une sti mais laquelle ??

Messagepar marcus79 » lun. mars 26, 2018 19:05

lot de casseroles, je t'avoue je sais pas, mais il me semblait que c'est une auto plutôt fiable (vu l'usage le plus souvent barbare de la plupart des utilisateurs).

Mais bon c'était une idée, car une EVO10 se trouve un peu dans les même prix qu'une STI 11, je veux pas pourrir ton post avec un débat EVO/impreza :mrgreen:

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Re: Changer ma wrx pour une sti mais laquelle ??

Messagepar pigri17 » lun. mars 26, 2018 19:10

réflexion faite je viens de regarder les evo 10 et c'est loin d'être la même côte, beaucoup plus chères et plus kilométrées, proportionnellement....

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Re: Changer ma wrx pour une sti mais laquelle ??

Messagepar pigri17 » lun. mars 26, 2018 19:52

https://www.leboncoin.fr/voitures/14064 ... tm?ca=12_s

Pas donnée celle là, elle est du club ??

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Re: Changer ma wrx pour une sti mais laquelle ??

Messagepar mackie07 » lun. mars 26, 2018 20:26

Je l'avais déjà contacté il y a 1 an à mon arrivée dans l'Ain. Prix de 25.500 E à l'époque. Elle a pris 1.500 E et zéro km. Le gars était assez "spécial" au téléphone et n'avait pas voulu donner des réponses claires quant à l'entretien et la raison de la vente.

C'est dommage pour lui car j'étais prêt à l'acheter telle quelle.

En résumé, prévoir un très gros entretien en raison de l'immobilité.

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Re: Changer ma wrx pour une sti mais laquelle ??

Messagepar pigri17 » lun. mars 26, 2018 20:35

Comme dirait l'autre, si c'est flou c'est qu'il y'a un loup, suivant !
Et à mon sens le juste prix pour cette voiture de 11 ans quand même faut pas l'oublier, c'est autour des 21000.
Dernière édition par pigri17 le lun. mars 26, 2018 20:40, édité 1 fois.

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Re: Changer ma wrx pour une sti mais laquelle ??

Messagepar suba52 » lun. mars 26, 2018 20:37

pigri17 a écrit :
Le confort est-il nettement inférieur sur une 11 et une 12 ? Je veux dire par là, êtes vous obligés de slalomer entre les plaques d'égouts et les raccords de bitume pour atténuer la souffrance ?



Oui c'est exactement ça : tu deviens le roi du slalom

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Re: Changer ma wrx pour une sti mais laquelle ??

Messagepar pigri17 » lun. mars 26, 2018 20:44

suba52 a écrit :
pigri17 a écrit :
Le confort est-il nettement inférieur sur une 11 et une 12 ? Je veux dire par là, êtes vous obligés de slalomer entre les plaques d'égouts et les raccords de bitume pour atténuer la souffrance ?



Oui c'est exactement ça : tu deviens le roi du slalom


J'ai connu ça il y'a très longtemps avec ma polo g40 qui etait raide comme un piquet. C'est fatiguant à la longue ce slalom sur la route ..... Pas certain d'en avoir encore envie 20 ans plus tard même si on fait beaucoup de concessions pour nos belles (à 4 roues).

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Re: Changer ma wrx pour une sti mais laquelle ??

Messagepar sti04 » lun. mars 26, 2018 20:50

marcus79 a écrit :l'evo 10 un bateau ? comparé à une sti 11 les puissances et les poids sont proches, pourquoi tu dis ça ?


la sst fait 1600kg, se vautre dans chaque épingle et part dans tous les sens.
la 11, mesurée par mes soins, fait 1470kg, et franchement, c'est vraiment autre chose en châassis !
les evos s'arrêtent à la 9, en moteur et châssis ;-)

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Re: Changer ma wrx pour une sti mais laquelle ??

Messagepar kik2k1 » lun. mars 26, 2018 21:09

marcus79 a écrit :lot de casseroles, je t'avoue je sais pas, mais il me semblait que c'est une auto plutôt fiable (vu l'usage le plus souvent barbare de la plupart des utilisateurs).

Mais bon c'était une idée, car une EVO10 se trouve un peu dans les même prix qu'une STI 11, je veux pas pourrir ton post avec un débat EVO/impreza :mrgreen:

Y'en a pas beaucoup d'origine, même si les 3/4 sortent de chez GL racing qui est plus que reconnu dans le milieu... mais quand je vois la puissance avant et après pour certaines (plus de 400 cv au bio sans changer les internes (sans forger j'entends) hum...) et la pompe ayc peut rouiller du fait de son emplacement et quand elle n'est pas réparable...ça pique :whistling

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Re: Changer ma wrx pour une sti mais laquelle ??

Messagepar pigri17 » lun. mars 26, 2018 21:11

kik2k1 a écrit :
marcus79 a écrit :lot de casseroles, je t'avoue je sais pas, mais il me semblait que c'est une auto plutôt fiable (vu l'usage le plus souvent barbare de la plupart des utilisateurs).

Mais bon c'était une idée, car une EVO10 se trouve un peu dans les même prix qu'une STI 11, je veux pas pourrir ton post avec un débat EVO/impreza :mrgreen:

Y'en a pas beaucoup d'origine, même si les 3/4 sortent de chez GL racing qui est plus que reconnu dans le milieu... mais quand je vois la puissance avant et après pour certaines (plus de 400 cv au bio sans changer les internes (sans forger j'entends) hum...) et la pompe ayc peut rouiller du fait de son emplacement et quand elle n'est pas réparable...ça pique :whistling


c'est quoi la pompe ayc ?

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Re: Changer ma wrx pour une sti mais laquelle ??

Messagepar mackie07 » lun. mars 26, 2018 21:20

Le diff piloté.
Quand ça marche, le comportement de la voiture est génial, mais dès que ça merde....ouille...

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Re: Changer ma wrx pour une sti mais laquelle ??

Messagepar pigri17 » lun. mars 26, 2018 21:26

c'est l'equivalent de notre dccd donc...

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Re: Changer ma wrx pour une sti mais laquelle ??

Messagepar kik2k1 » lun. mars 26, 2018 21:38

pigri17 a écrit :c'est l'equivalent de notre dccd donc...

oui :mrgreen:

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Re: Changer ma wrx pour une sti mais laquelle ??

Messagepar mackie07 » lun. mars 26, 2018 22:42

En plus efficace et joueur qu'une STi de la même génération... ;)

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Re: Changer ma wrx pour une sti mais laquelle ??

Messagepar THE SHADOW » mar. mars 27, 2018 04:12

sti04 a écrit :
marcus79 a écrit :l'evo 10 un bateau ? comparé à une sti 11 les puissances et les poids sont proches, pourquoi tu dis ça ?


la sst fait 1600kg, se vautre dans chaque épingle et part dans tous les sens.
la 11, mesurée par mes soins, fait 1470kg, et franchement, c'est vraiment autre chose en châassis !
les evos s'arrêtent à la 9, en moteur et châssis ;-)


C`est bien là le problème ...
De tout ce que j`ai lu sur ce sujet, la conclusion est la même :no:
Certains en partie " évo" ont revendu leur 10 pour repasser à une 8 ou une 9 ... et ce sans regrets .

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Re: Changer ma wrx pour une sti mais laquelle ??

Messagepar pigri17 » mar. mars 27, 2018 07:55

c'est bien aussi ce que j'avais cru lire, une 9 c'est l'arme absolue, mais elles sont devenues inabordables et rares d'origine malheureusement ....

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Re: Changer ma wrx pour une sti mais laquelle ??

Messagepar marcus79 » mar. mars 27, 2018 09:05

Une EVO9 c'est du délire les prix!... Je ne sais pas si elles arrivent à se vendre aux tarifs affichés.

La 10, les prix fluctuent beaucoup je trouve, il y a 1 an elle avaient pris une claque, et là elles remontent un peu je trouve.
Je pense que c'est un modèle qui ne décotera plus beaucoup, surtout en boite manuelle ( plus rare).

Pour le poids, d'après les essais, je ne pense pas qu'il y ait une grosse différence entre une EVO10 boite manuelle et une STI11. La boite sst rajoute par contre beaucoup de poids c'est vrai.

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Re: Changer ma wrx pour une sti mais laquelle ??

Messagepar sti04 » mar. mars 27, 2018 09:24

bloc très fragile sur evo10, bielles en caoutchouc et pistons idem que sur notre 2.5, alors que ce n'est qu'un 2.0, ce n'est vraiment pas la version que je choisirais, je mettrais le prix pour une 9 par contre, dans le choix pour une evo.

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Re: Changer ma wrx pour une sti mais laquelle ??

Messagepar nico1131 » mar. mars 27, 2018 09:53

mackie07 a écrit :Le diff piloté.
Quand ça marche, le comportement de la voiture est génial, mais dès que ça merde....ouille...


Dès que ça merde c'est 3000€ la pompe chez mitsu et 1000€ d'occasion.


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