baisses d'IAM GT 2000

moteur et prépa globale

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baisses d'IAM GT 2000

Messagepar manubastia » lun. nov. 13, 2017 12:37

je vois au wpsm que mon avance a l'allumage(IAM) ne reste jamais stable a 16.
il peut rester a 16 un moment et en tapant une accélération il va se mettre a 14,12,10..puis remonter a 16..redescendre...c'est aléatoire.
tout d'origine sauf ligne devil en 63 et une induction silicone.
normal,pas normal?
ça pourrait venir de quoi?
merci bien ^_^

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Re: baisses d'IAM GT 2000

Messagepar sti04 » lun. nov. 13, 2017 14:17

détection de gros cliquetis ....
voir si ton débitmètre est bon, si pas de fuite nulle part, le reste, faut loguer !

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Re: baisses d'IAM GT 2000

Messagepar manubastia » lun. nov. 13, 2017 14:36

lut sti
débitmètre neuf, il a un mois.
j'ai des corrections en charge (depuis toujours d'ailleurs), souvent de 0.5 et ça va parfois à 2.0
et très rarement alarme cliquetis [ON]
sp95.........
EDIT; la fuite pourrait venir d’où ? enfin vers où chercher je veux dire.
j'ai l'induction depuis peu, possible que ça vienne de là ?

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Re: baisses d'IAM GT 2000

Messagepar manubastia » lun. nov. 13, 2017 20:09

un truc qui me revient aussi, si ça peut avoir un rapport,
je trouve la pompe à essence (walbro) qui doit avoir 8 ans, un peu trop bruyante, plus qu'avant.
la lambda pourrait influencer aussi ? quelles valeurs elle doit afficher au wpsm ?

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Re: baisses d'IAM GT 2000

Messagepar mackie07 » lun. nov. 13, 2017 21:43

SP95...
Tu as fait une remap pour tenir compte de ton carburant de l'île de beauté ?

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Re: baisses d'IAM GT 2000

Messagepar manubastia » lun. nov. 13, 2017 22:07

salut mackie
non jamais de remap.

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Re: baisses d'IAM GT 2000

Messagepar JFO » lun. nov. 13, 2017 22:15

par mackie07 » lun. nov. 13, 2017 20:43
SP95...
Tu as fait une remap pour tenir compte de ton carburant de l'île de beauté ?

manubastia a écrit :non jamais de remap.

houlà ! :unsure:

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Re: baisses d'IAM GT 2000

Messagepar manubastia » lun. nov. 13, 2017 22:31

non c'est comme ça....
j’ai jamais compris pourquoi on a pas du sp98.
sois disant « pas de place pour le stocker »
c’est 95 pour tout le monde depuis toujours.
que tu ais une gtr35, une sub ou une fabia, c’est comme ça...et c’est pas les ferrari ou autres bolides qui manquent ici.
le coup du pas de place c'est bidon évidemment.

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Re: baisses d'IAM GT 2000

Messagepar manubastia » lun. nov. 13, 2017 22:32

quel additif fiable pourrait compenser???
juste pour faire un essai.

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Re: baisses d'IAM GT 2000

Messagepar JFO » lun. nov. 13, 2017 22:42

https://www.gt2i.com/fr/additif-voiture ... 00-ml.html

par exemple !! :mrgreen:
le moins cher je pense, car au bout d'un moment ça doit payer la remap !!! :unsure:

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Re: baisses d'IAM GT 2000

Messagepar THE SHADOW » mar. nov. 14, 2017 02:12

Spheretech!!!!

95 only aussi par chez moi, je peux t`assurer que ce truc marche d`enfer .
D`ailleurs, un ami sur 1000 gsxr n`en revenait pas le lendemain ... même avec la fourche rabaissée, elle se levait à l`accélération en 5, ce qu`elle n`avait jamais fait avant l`utilisation de ce produit
http://www.spheretech-europe.com/boutique/additifs/18-injecteur-essence-7500-350ml.html

D`ailleurs, le représentant par chez nous, fait aussi dans les additifs de compétition ... :shutup:

Concernant la walbro, c`est une possibilité à ne pas exclure ;-)

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Re: baisses d'IAM GT 2000

Messagepar THE SHADOW » mar. nov. 14, 2017 02:18

Elf en faisait un du tonnerre aussi ... mais toujours en vente, je n`en sais rien ....

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Re: baisses d'IAM GT 2000

Messagepar manubastia » mar. nov. 14, 2017 09:10

putain c'est clair, à ce prix là c clair autant remapper!!
j'en avais essayé un a un moment, du bardahl de mémoire, sans grands résultats.
je vais voir pour la walbro car le bruit est vraiment louche. je l'entends même de l’extérieur moteur en marche, chose qu'avant elle faisait pas.

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Re: baisses d'IAM GT 2000

Messagepar THE SHADOW » mar. nov. 14, 2017 12:32

+ Le filtre à essence

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Messagepar manubastia » mar. nov. 14, 2017 13:35

THE SHADOW a écrit :+ Le filtre à essence

il est neuf

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Re: baisses d'IAM GT 2000

Messagepar JFO » mar. nov. 14, 2017 15:03

manubastia a écrit :
THE SHADOW a écrit :+ Le filtre à essence

il est neuf


celui de la walbro !? ;-)

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Re: baisses d'IAM GT 2000

Messagepar manubastia » mar. nov. 14, 2017 15:47

ahhhhhhhhh
moi avais pas pigé lol
non faudrait que je sorte la pompe et que je le vérifie.
j'ai fait un plein et foutu un bidon de bardahl octane booster. on dirait qu'il y a un léger mieux mais bof...
en partant de bas régime quand le turbo charge j'ai les corrections de 0.5 à 1.0
mais ça, comme dit plus haut, je les ai toujours eues.
je me demande par contre si le souci ne vient pas de l'essence que je mets actuellement. j'ai déménagé il y a un an et depuis je mets l'essence tout le temps dans une BP près de chez moi.
ça m’entonnerait pas que leur essence soit pas un peu plus pourrie comparée à celle de la pompe ou j'avais l'habitude d'aller avant (total ou esso).
un ami qui a un hummer m'a dit ce matin, que lui met du silkolene de chez fuchs. je vais essayer car ça revient moins cher que le bardahl..

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Re: baisses d'IAM GT 2000

Messagepar JFO » mar. nov. 14, 2017 16:14


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Re: baisses d'IAM GT 2000

Messagepar manubastia » mar. nov. 14, 2017 17:18

merci JFO
le site est serieux?
j’ai vu sur d’autres sites des avis qui disaient du bien de ce produit comparé a « d’autres ».

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Re: baisses d'IAM GT 2000

Messagepar JFO » mar. nov. 14, 2017 17:32

je connaissais "de nom" pour les huiles moto
mais pas l'octane booster
tu pourras toujours comparer avec le bardahl ;-)


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