[solenoïde grimmspeed]

ecu, remap, robinet, boîtier, soleno, map, débitmètre, ...

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sata
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[solenoïde grimmspeed]

Messagepar sata » mer. mars 21, 2018 22:16

bonjour à tous

petite question j'ai cherché sur le forum avec la fonction recherche mais rien trouvé !!!

je voudrais savoir pourquoi il faut retoucher à la carto après avoir changé le solénoïde d'origine par un grimmspeed 3 voies
ma Subaru : une sti 11 de 2010

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Re: [solenoïde grimmspeed]

Messagepar sti04 » jeu. mars 22, 2018 09:41

celui d'origine est un 2 voies, la réaction sera différente.

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Alex_Deyth
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Re: [solenoïde grimmspeed]

Messagepar Alex_Deyth » mar. avr. 17, 2018 20:06

pour faire simple, un 3 voies réagit bien plus vite et précisément que le solenoïde d'origine.
Il faut donc adapter d'une les corrections que l'ecu va appliquer en cas d'erreur de pression et également les "duty" appliqués à la wastegate pour atteindre ces pressions.

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Re: [solenoïde grimmspeed]

Messagepar nicobush » dim. juil. 22, 2018 09:30

Je remonte le sujet pour une question.

Sur les solénoïdes 3 voies disponibles, y en a t-il de meilleurs que d'autres ?
- Grimmspeed
- Perrin
- Cobb
- Company 23
- PIERBURG
- SteamSpeed

Peut être que certains sont plus efficaces, mieux gérés que d'autres ?

Merci pour la réponse

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Re: [solenoïde grimmspeed]

Messagepar alexsub39 » dim. juil. 22, 2018 20:07

nicobush a écrit :Je remonte le sujet pour une question.

Sur les solénoïdes 3 voies disponibles, y en a t-il de meilleurs que d'autres ?
- Grimmspeed
- Perrin
- Cobb
- Company 23
- PIERBURG
- SteamSpeed

Peut être que certains sont plus efficaces, mieux gérés que d'autres ?

Merci pour la réponse

Grimmspeed, perrin, compagny23 cobb sont les mêmes ( même fournisseur ).


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