[ info] Kaps séquential short système

boîte, pont, ...

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grego0802
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[ info] Kaps séquential short système

Messagepar grego0802 » jeu. nov. 03, 2011 21:51

Salut les amis , est ce que quelqun connait ce système pour passer la boite de sti , 6 speed en semi séquentiel. Pousser , tirer
Ca a l aire vraiment pas mal
J aimerais bien monter sa

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Brik
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Re: [ info] Kaps séquential short système

Messagepar Brik » jeu. nov. 03, 2011 23:14

Ca tourne autour des 10/12 K euros ... en y collant de la pignonnerie taille droite ça doit etre vraiment pas mal du tout pour s'amuser , mais faut compter 16K du coup ... pas donné quoi

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1969sub4ever
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Re: [ info] Kaps séquential short système

Messagepar 1969sub4ever » jeu. nov. 03, 2011 23:17

J avais vu ce systeme sur leur site !!! Ken Block avait la boite 6 full sequentiel KAPS ! En cherchant un peu j ai vu le kit pour 4000 dollars australien sur un site !!! Mais en euros ???
Tu as Andy forrest qui l a aussi sur sa GC8 H6 !!! :wub:
;-)

grego0802
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Re: [ info] Kaps séquential short système

Messagepar grego0802 » jeu. nov. 03, 2011 23:22

Je parle du short pas de la boite , tu remonte un système de tringle avec un inverseur et tu passe la boite 6 sti stock en semi séquentiel ( il faut débrayer) mais le levier devient un tirer poussée
On le trouve a moins de 2000 dollars

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Re: [ info] Kaps séquential short système

Messagepar grego0802 » jeu. nov. 03, 2011 23:24

Sur la homéopathique page en haut a gauche. SSS ( séquentiel , short, système )

mike91
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Re: [ info] Kaps séquential short système

Messagepar mike91 » jeu. nov. 03, 2011 23:25


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Re: [ info] Kaps séquential short système

Messagepar grego0802 » jeu. nov. 03, 2011 23:28

Voilà le lien
http://www.sssdrive.com/sss_cze.php

C est bien cette video. , je suis sur mon tel alors pas facile de mettre une video

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Re: [ info] Kaps séquential short système

Messagepar 1969sub4ever » jeu. nov. 03, 2011 23:57

ça doit pas etre le meme kit que j ai vu à 4000$ !!!! :wacko:
;-)

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Re: [ info] Kaps séquential short système

Messagepar 1969sub4ever » jeu. nov. 03, 2011 23:59

Tu as reussi a trouver les tarifs pour les boites et les kits sur leur site ?
;-)

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Re: [ info] Kaps séquential short système

Messagepar alexsub39 » ven. nov. 04, 2011 00:58

je les ai contacté pour un devis,2000 €....

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Re: [ info] Kaps séquential short système

Messagepar 1969sub4ever » ven. nov. 04, 2011 03:32

Et tu as quoi pour ce prix la stp ?
As tu des prix sur les autres options (boites complete, dog box, full sequentiel) svp ?
Merçi !
;-)

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Re: [ info] Kaps séquential short système

Messagepar grego0802 » ven. nov. 04, 2011 06:26

Salut. Pour 2000 rôro tu as le shift et l inverseur et tout le kit de montage qui va avec , mais tu ne change aucun élément de la boite elle reste stock :rolleyes:

A 4300 dollars , tu as un Interieur de boite GR N

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Re: [ info] Kaps séquential short système

Messagepar alexsub39 » ven. nov. 04, 2011 11:15

grego0802 a écrit :Salut. Pour 2000 rôro tu as le shift et l inverseur et tout le kit de montage qui va avec , mais tu ne change aucun élément de la boite elle reste stock :rolleyes:

A 4300 dollars , tu as un Interieur de boite GR N

exact ;-)

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Re: [ info] Kaps séquential short système

Messagepar jackydup » ven. nov. 04, 2011 11:36

Aucun intérêt sur boite stock, sauf pour la frime.
Il vaut mieux une commande en H sur une boite à crabots qu'une séquentielle sur boite stock où il faut débrayer et attendre les synchros...
La vraie séquentielle c'est mini 12900€ (ils sont tchèques, donc ils bossent en €), avec pignonnerie crabots/taille droite qui tient 800Nm. Avec différentes options la note monte à presque 20000€... mais là au moins c'est pas du matos pour faire le beau sur le parking !

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Re: [ info] Kaps séquential short système

Messagepar grego0802 » ven. nov. 04, 2011 13:49

Si sa peut éviter de chercher les vitesses pour un tarif somme tout raisonnable , on ne gagne peut etre pas de temps , mais le fait de tirer , pousser évite de chercher ou loupé un rapport et remettre la main plus vite sur le volant ou tirer le frein main ( on a casser une vrai gt prodrive a cause d un louper de 4,3 eme en entrer de virage ) , reste a voir la fiabilité du système

On viens de monter une boite crabot sur une gt GrA. D occase 6500 eu la boite certe elle est plus costaud , je n ai pas trouver de réelle gain de temps au passage de rapport , mais c est un peut plus direct.

Je pense surtout que le gain est sur le fait de ne pas chercher les rapports ,tu tire, tu pousse et le rapport engagé indiquer au tableau de compteur, ensuite de la a dire, c est bien sur un parking , aucune utilité , je pense Qu il faut essayer pour ce rendre compte et j insiste sur le fait de ne pas ce poser de question lors du changement donc tu te déconcentre moins que si tu loupe un rapport

Une boite séquentiel ou crabot , il faut le budget X10 qui n est plus le meme

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Re: [ info] Kaps séquential short système

Messagepar ANS » ven. nov. 04, 2011 14:00

Bin à mon avis, si tu mets une commade séquentielle, tu passes les rapports à la volée et les synchros n'ont plus le temps de faire leur boulot...
Même que t'as une boîte STI, elle va pas faire vieux, d'autant plus avec un moteur préparé...
Je vois pas non-plus l'intérêt si la boîte n'est pas à crabots...

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Re: [ info] Kaps séquential short système

Messagepar grego0802 » ven. nov. 04, 2011 14:09

Tu ne seras pas a la volée ,vue que tu as obligation de débrayer et embrayer , tes synchros suiverons

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Re: [ info] Kaps séquential short système

Messagepar Maxtrash » ven. nov. 04, 2011 15:01

Je voudrais pas dire d'anneries mais de mémoire y'a ikeya formula qui est réputé pour son systeme de transformation de commande de boite ;)

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Re: [ info] Kaps séquential short système

Messagepar ANS » ven. nov. 04, 2011 15:09

C'est pas pour critiquer ou autre mais c'est juste pour dire que je vois pas l'utilité de changer et de monter un système de levier dont le but est de raccourcir le temps de changement de vitesse alors que c'est le fonctionnement de la boîte (synchros) qui est pénalisant ...

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Re: [ info] Kaps séquential short système

Messagepar grego0802 » ven. nov. 04, 2011 16:29

arf , c est juste pour eviter le louper de vitesse

on a la chance que le crash a été filmer lors du louper 4 eme 3 eme

http://www.dailymotion.com/video/xa2jfp_gros-crash-rally-avesnois-2009-rimb_auto#rel-page-1


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