[ECHAPPEMENT] Différences GT et WRX

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[ECHAPPEMENT] Différences GT et WRX

Messagepar TOFSUB » dim. nov. 29, 2015 15:22

Différences entre une ligne de GT(1999) Et WRX (2004)
A Gauche celle de WRX et a droite GT
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-Le Downpipe de WRX est plus long d'environ 10cm
-la sonde lambda n'est pas au même endroit
-la bride de l'intermédiaire pour raccorder le silencieux est au même endroit
- un echappement de WRX ira sur GT sauf pour la 3ème patte
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Re: [ECHAPPEMENT] Différences GT et WRX

Messagepar JFO » dim. nov. 29, 2015 18:47

Merci, une petite "piqûre de rappel" au passage, bien utile pour confirmer que le down+inter de chaque modèle sont indissociables !!! :yes: ;-)

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Re: [ECHAPPEMENT] Différences GT et WRX

Messagepar mackie07 » dim. nov. 29, 2015 18:57

Autant les longueurs de catback sont identiques entre GT et WRX/STi, mais il y a une patte de fixation disposée différemment entre les deux. Enfin, 1 patte sur les 3...
Sur la STi 9, le catback Madac de GT tenait avec un collier métallique, mais sans le moindre soucis.

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Re: [ECHAPPEMENT] Différences GT et WRX

Messagepar Sicky86 » sam. déc. 26, 2015 10:24

De mémoire les ligne de GT on la sonde lambda a l'entrée du DP tandis qua celle de WRX est en bas du DP, car les gt en on qu'une seul et les WRX en on 2 ;)

Si je me trompe n'hésiter pas a me corriger

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Re: [ECHAPPEMENT] Différences GT et WRX

Messagepar JFO » sam. déc. 26, 2015 11:13

TOFSUB a écrit :-Le Downpipe de WRX est plus long d'environ 10cm
-la sonde lambda n'est pas au même endroit ;-)


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