[FUEL] Le post du bioéthanol E85

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Re: [FUEL] Le post du bioéthanol E85

Messagepar JFO » ven. janv. 27, 2017 15:31

par rem's » ven. janv. 27, 2017 13:39
Si quelques chevaux en plus, vaut mieux investir du côté des injecteurs. De plus gros injos aident à améliorer le démarrage à froid, et en ces périodes c'est pénible le matin. Sinon faut s'acheter un démarreur et une batterie en spare, car l'un des deux lâchera...

c'est sûr que "par les temps qui courent", il vaut mieux avoir un garage "hors gel" et une bonne batterie !! :whistling
quant au démarreur, sur la GT, c'est du costaud, le mien est d'origine et il y a 3ans, j'ai même vidangé 8/9L d'éthanol du réservoir, par l'arrivée au filtre
avec le démarreur justement !!!! :huh: ;-)
( la batterie a 2mois) l'autre a tenu presque 6ans en n'étant sollicitée qu'une fois par semaine !!!! ^_^

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Re: [FUEL] Le post du bioéthanol E85

Messagepar Le Steur » ven. janv. 27, 2017 17:37

WRX8 188000km qui dort dehors, démarreur d'origine (et dieu sait ce qu'il a pris dans la gueule avec mes problèmes de calage à froid ! ) ;-)
Dernière édition par Le Steur le ven. janv. 27, 2017 17:43, édité 1 fois.

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Re: [FUEL] Le post du bioéthanol E85

Messagepar kiki86 » ven. janv. 27, 2017 19:51

JFO a écrit :
par rem's » ven. janv. 27, 2017 13:39
Si quelques chevaux en plus, vaut mieux investir du côté des injecteurs. De plus gros injos aident à améliorer le démarrage à froid, et en ces périodes c'est pénible le matin. Sinon faut s'acheter un démarreur et une batterie en spare, car l'un des deux lâchera...

c'est sûr que "par les temps qui courent", il vaut mieux avoir un garage "hors gel" et une bonne batterie !! :whistling
quant au démarreur, sur la GT, c'est du costaud, le mien est d'origine et il y a 3ans, j'ai même vidangé 8/9L d'éthanol du réservoir, par l'arrivée au filtre
avec le démarreur justement !!!! :huh: ;-)
( la batterie a 2mois) l'autre a tenu presque 6ans en n'étant sollicitée qu'une fois par semaine !!!! ^_^


Moi batterie 10 ans ... et démarreur d'origine... injecteurs d'origine et éthanol ... bah ça démarre nickel, maxi 2sec sous démarreur et elle dort dehors et je m'en sers tous les jours

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Re: [FUEL] Le post du bioéthanol E85

Messagepar kiki86 » ven. janv. 27, 2017 20:47

http://www.lefigaro.fr/conso/2017/01/27 ... rvoirs.php

Petit article intéressant, les sub homologuées flex avec une vignette verte ça donne la banane :wavetowel

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Re: [FUEL] Le post du bioéthanol E85

Messagepar MRIC62 » ven. janv. 27, 2017 22:22

Les injos de wrx9 sont identiques aux sti

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Re: [FUEL] Le post du bioéthanol E85

Messagepar sti04 » sam. janv. 28, 2017 10:17

MRIC62 a écrit :Les injos de wrx9 sont identiques aux sti


oui, donc il n'est pas besoin de les changer pour passer à l'éthanol sur une wrx9 !

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Re: [FUEL] Le post du bioéthanol E85

Messagepar capitaine calamar » sam. janv. 28, 2017 11:14

MRIC62 a écrit :Les injos de wrx9 sont identiques aux sti


sérieux? c'est cool ça! donc il faudrait seulement pompe walbro! pour les bougies, vu qu'elles sont neuves, est ce que je dois les changer quand même par des bougies spéciales?
j'attends mon devis de chez DC Racing

ma voiture dort toujours au garage, mais je veux pas devoir galérer le jour ou elle dort dehors!

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Re: [FUEL] Le post du bioéthanol E85

Messagepar theogt » sam. janv. 28, 2017 12:30

Ik 22 ou prf 7 avec une préférence pour les denso

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Re: [FUEL] Le post du bioéthanol E85

Messagepar benj_sub » jeu. févr. 02, 2017 12:59

capitaine calamar a écrit :
MRIC62 a écrit :Les injos de wrx9 sont identiques aux sti


sérieux? c'est cool ça! donc il faudrait seulement pompe walbro! pour les bougies, vu qu'elles sont neuves, est ce que je dois les changer quand même par des bougies spéciales?
j'attends mon devis de chez DC Racing

ma voiture dort toujours au garage, mais je veux pas devoir galérer le jour ou elle dort dehors!


Je suis a 40% de bettrave et RAS elle tourne nickel, toujours 11.5 d'afr en charge :whistling

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Re: [FUEL] Le post du bioéthanol E85

Messagepar JFO » jeu. févr. 02, 2017 17:49


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Re: [FUEL] Le post du bioéthanol E85

Messagepar tetedure » jeu. févr. 02, 2017 18:51

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: surtout a pau :mrgreen: :mrgreen:

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Re: [FUEL] Le post du bioéthanol E85

Messagepar simon57 » jeu. févr. 02, 2017 18:59

benj_sub a écrit :
Je suis a 40% de bettrave et RAS elle tourne nickel, toujours 11.5 d'afr en charge :whistling



Hummmmm !!!! Monsieur est joueur :mrgreen:

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Re: [FUEL] Le post du bioéthanol E85

Messagepar sti04 » jeu. févr. 02, 2017 19:45

theogt a écrit :Ik 22 ou prf 7 avec une préférence pour les denso


oui sur 2.0, mais sur 2.5 il faut les IKH22 ;-)

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Re: [FUEL] Le post du bioéthanol E85

Messagepar JFO » jeu. févr. 02, 2017 19:57

et le 2.5L peut tenir combien de temps avec le "mix" 40/60% !!!?? :whistling :mrgreen: :mrgreen:

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Re: [FUEL] Le post du bioéthanol E85

Messagepar benj_sub » ven. févr. 03, 2017 10:08

sti04 a écrit :
theogt a écrit :Ik 22 ou prf 7 avec une préférence pour les denso


oui sur 2.0, mais sur 2.5 il faut les IKH22 ;-)


c'est fait!

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Re: [FUEL] Le post du bioéthanol E85

Messagepar benj_sub » ven. févr. 03, 2017 10:41

simon57 a écrit :
benj_sub a écrit :
Je suis a 40% de bettrave et RAS elle tourne nickel, toujours 11.5 d'afr en charge :whistling



Hummmmm !!!! Monsieur est joueur :mrgreen:



pourquoi joueur ? c'est trop ?
tu m'a foutu les boules je viens de remettre 10l de SP :-( :ph34r:

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Messagepar Le Steur » ven. févr. 03, 2017 10:43

Rouler à l'E85 sans carto c'est stupide...Je l'ai fait !

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Re: [FUEL] Le post du bioéthanol E85

Messagepar benj_sub » ven. févr. 03, 2017 20:51

Le Steur a écrit :Rouler à l'E85 sans carto c'est stupide...Je l'ai fait !

C'est en attendant mon eculabs

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Re: [FUEL] Le post du bioéthanol E85

Messagepar simon57 » ven. févr. 03, 2017 21:09

Tu vas la mapper toi même ?

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Re: Le Steur

Messagepar gerald » ven. févr. 03, 2017 21:22

Le Steur a écrit :Rouler à l'E85 sans carto c'est stupide...Je l'ai fait !

Je suis d'accord !
Ensuite faire une carto E85 soit même si on est pas regardant sur les gains de perf c'est possible.
Par contre il faut un peu se documenter un minimum


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