STI9, crepine cassée, plus de pressin d'huile, moteur HS

Des ennuis mécaniques avec votre Sub ? Et vous avez réussi à les faire passer sous garantie ? Alors faites-le savoir !

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Re: STI9, crepine cassée, plus de pressin d'huile, moteur HS

Messagepar sti04 » lun. août 16, 2010 17:50

au fait Daniel, tu l'as changé ta crépine ou pas ?

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Re: STI9, crepine cassée, plus de pressin d'huile, moteur HS

Messagepar dinky_mitch » mar. déc. 09, 2014 00:17

Je remonte se poste

J'ai vu de mes propre yeux 2 moteur cassé et les 2 crépine fissurées qui ont causé ces 2 casses.... Le premier était préparer et hors garantie. Le 2ème 40.000km moteur et voiture entièrement stock et toujours sous garantie.

Vous allé pas le croire mais de source sûr Subaru Suisse viens de payer une partie... Ou plus ( je sais pas ) des frais de réparations du 2ème moteur.

Tous ce que je peux dire c'est que faut vous battre si sa vous arrivent.


Mitch

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Re: STI9, crepine cassée, plus de pressin d'huile, moteur HS

Messagepar sebiii69 » mar. déc. 16, 2014 21:14

arf j'ai la mienne aussi a changer voyant de pression allumer depuis hier soir en arrivant et en redémarrant (rester démarrer 10sec pour voir si y restait allumer ou pas) ce matin y reste allumer
je pense que c'est ça info sti9 ma question c'est est ce que je peu rouler environ 6/8klm pour aller au garage ou vaut mieux la tracter?
merci d'avance :)

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Messagepar simon57 » mar. déc. 16, 2014 21:55

Il faut la tracter

Mais en général, quand le voyant s'allume, c'est trop tard ...

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Re: STI9, crepine cassée, plus de pressin d'huile, moteur HS

Messagepar sti04 » mar. déc. 16, 2014 22:01

oui, bien souvent les coussinets ont trinqué ....

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Re: STI9, crepine cassée, plus de pressin d'huile, moteur HS

Messagepar sebiii69 » mar. déc. 16, 2014 23:14

ok bon bas je verrais tout ça demain... et merci :)

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Re: STI9, crepine cassée, plus de pressin d'huile, moteur HS

Messagepar pat33 » mer. déc. 17, 2014 00:41

Tiens nous au courant!!

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Re: STI9, crepine cassée, plus de pressin d'huile, moteur HS

Messagepar kinderpingouin » mer. déc. 17, 2014 01:40

tu as combien de kms ? la mienne a 154900 kms et rien mais c'est un modele de décembre 2007 ... Cela peut pas être du a un défaut de fabrication de crépine sur les premiers modeles?

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Re: STI9, crepine cassée, plus de pressin d'huile, moteur HS

Messagepar mackie07 » mer. déc. 17, 2014 01:46

Le défaut de crépine est variable, mais arrive très tard si la voiture est utilisée pépère...

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Messagepar kinderpingouin » mer. déc. 17, 2014 02:02

Petite question : en cas de moteur Hs : combien coûte un échange standard .....? Vous me faites peurrrrr :shocking:

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Messagepar mackie07 » mer. déc. 17, 2014 07:57

Chez Subaru ? :lol: Cher, très cher... Je pense que ça doit être de l'ordre d'un billet de 9/10 k€...

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Messagepar kinderpingouin » mer. déc. 17, 2014 11:08

hors subaru alors ;) :wub:

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Re: STI9, crepine cassée, plus de pressin d'huile, moteur HS

Messagepar sebiii69 » mer. déc. 17, 2014 14:25

elle a 113mil et est de 2006 toujours entretenue chez sub et en plus depuis que je l'ai (1mois) je comptait faire changer la crépine par une killerB début janvier... mais la poisse est avec moi, je vais déjà l'emmener au garage hors sub pour la faire démonter et espérer qu'il y est juste la crépine de cuite..., sinon c'est changement moteur obligatoire ou possibilité de changer juste les coussinet ou piston? enfin les élément qui on ramasse et si c'est moteur que penser vous de le changer par celui la http://www.stef-design.com/fr/b/41-bas- ... losed.html (échange stock 280cv) ou temps temps qu'a faire y a possibilité de mettre celui la http://www.boss-racing.com/bloc-moteur- ... ti-11.html a 300cv bloc sti11 d'origine?

j'en demande beaucoup mais ont est un peu la pour ça :prop: :whistling

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Re: STI9, crepine cassée, plus de pressin d'huile, moteur HS

Messagepar THE SHADOW » mer. déc. 17, 2014 19:51

Pistons forgés, coussinets, joints de culasses et crépine renforcés, contrôle du plan de joint sur culasse et bloc ...et roule ma poule ... :huh: oublies ton idée, de remonter le même nid à emmerdes .

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Re: STI9, crepine cassée, plus de pressin d'huile, moteur HS

Messagepar sebiii69 » ven. déc. 19, 2014 20:52

heureusement que j'arrivais chez moi et que j'ai coupé directement le moteur du coup y a juste la crépine qui est HS et le moteur tourne rond a froid a chaud sans bruit ni claquement
voila la vilaine
Vous ne pouvez pas consulter les fichiers insérés à ce message.

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Re: STI9, crepine cassée, plus de pressin d'huile, moteur HS

Messagepar jean phi » ven. déc. 19, 2014 22:53

Si y a pas de dégats s'est l'essentiel , tu l'aurra échappé belle :sweat: tant mieux , vérifie quand meme ;-)

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Re: STI9, crepine cassée, plus de pressin d'huile, moteur HS

Messagepar JM » ven. mars 13, 2015 12:49

pour info pour un pote ca vaut environ combien de mo et pièces de changer cette crepine par une killer b ?

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Re: STI9, crepine cassée, plus de pressin d'huile, moteur HS

Messagepar Sub.93 » ven. mars 13, 2015 14:19

Une crépine vaut 170€

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Re: STI9, crepine cassée, plus de pressin d'huile, moteur HS

Messagepar reggio » ven. mars 13, 2015 14:23

JM a écrit :pour info pour un pote ca vaut environ combien de mo et pièces de changer cette crepine par une killer b ?


Hello,

Compte 2h de MO + crépine KillerB + carter d'huile (parfois celui d'origine est tellement bien collé que tu ne peux pas le sortir intact..) + huile et joint.
ça doit faire un petit 500€ dans un garage Sub qui ne t'arnaque pas (donc chez Dany quoi... lol)

Après tu peux toujours t'en sortir pour moins cher en faisant toi même ou avec un pote et tu n'es pas obligé de mettre une KillerB non plus. Tu peux trouver un kit crépine 2.0L + carter qui va bien.


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