Le"bon"coin des "bonnes" affaires, MDR

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Re: Le"bon"coin des "bonnes" affaires, MDR

Messagepar Jojobarteam » dim. mars 25, 2018 19:20

JFO a écrit :
Jojobarteam a écrit :Peut-être 600 chevaux marseillais :D :P

Héraultais ;-)

Oui mais c'est plus vers marseille qu'on hyperbole les choses ;-)

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Re: Le"bon"coin des "bonnes" affaires, MDR

Messagepar mackie07 » dim. mars 25, 2018 19:27

Quoique sur tout l'axe méditérerranéen, c'est pas triste, peuchère !... :lol:

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Re: Le"bon"coin des "bonnes" affaires, MDR

Messagepar pigri17 » mar. mars 27, 2018 12:44

Elle est à nouveau en vente !
Et plus ça va plus le prix augmente.....
Allez quoi c'est juste le prix d'une 11 ou une 12 avec 9 ans de moins et le même kilométrage :king:

https://www.leboncoin.fr/voitures/14091 ... tm?ca=22_s

2 propriétaires en un an je crois, juste le temps de faire un peu mumuse et puis s'en va....

C'est marrant quand même de pas vouloir garder un tel bijou .....

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Re: Le"bon"coin des "bonnes" affaires, MDR

Messagepar youl bruneur71 » mar. mars 27, 2018 13:07

pigri17 a écrit :Elle est à nouveau en vente !
Et plus ça va plus le prix augmente.....
Allez quoi c'est juste le prix d'une 11 ou une 12 avec 9 ans de moins et le même kilométrage :king:

https://www.leboncoin.fr/voitures/14091 ... tm?ca=22_s

2 propriétaires en un an je crois, juste le temps de faire un peu mumuse et puis s'en va....

C'est marrant quand même de pas vouloir garder un tel bijou .....

Celui qui la vend, je le connais, il change de voiture comme de chemise.
Il sait pas ce qu’il veut. ;-)

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Re: Le"bon"coin des "bonnes" affaires, MDR

Messagepar JFO » mar. mars 27, 2018 16:56

youl bruneur71 a écrit :Celui qui la vend, je le connais, il change de voiture comme de chemise.
Il sait pas ce qu’il veut. ;-)

surtout il n'a pas eu le temps de vraiment la connaitre !! :-(
et, je m'avance peut-être, mais il n'a pas dû la payer ce prix là !?

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Re: Le"bon"coin des "bonnes" affaires, MDR

Messagepar youl bruneur71 » mar. mars 27, 2018 16:59

JFO a écrit :
youl bruneur71 a écrit :Celui qui la vend, je le connais, il change de voiture comme de chemise.
Il sait pas ce qu’il veut. ;-)

surtout il n'a pas eu le temps de vraiment la connaitre !! :-(
et, je m'avance peut-être, mais il n'a pas dû la payer ce prix là !?

Strictement d'origine mais une barre anti rapprochement et un diffuseur. :mrgreen:
Et en plus en 14 ans elle a eu qu'un seul changement de distribution. :blink:

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Re: Le"bon"coin des "bonnes" affaires, MDR

Messagepar pigri17 » mar. mars 27, 2018 17:54

j'ai été en contact avec le premier proprietaire il y'a un peu plus d'un an sur Bordeaux. La voiture effectivement est (ou etait) impeccable et à part la BAR et le diffuseur + traitement glastint et une mega installation audio (10 hp) le reste est effectivement d'origine. Je tairai le prix qu'il en demandait à l'époque largement en dessous....
Après il y a une distri à faire effectivement mais bon vu, le kilométrage parcouru la courroie doit être comme neuve

C'est celle là, (post du second proprio)
http://forum.subby.fr/viewtopic.php?f=17&t=39279
Dernière édition par pigri17 le mar. mars 27, 2018 17:55, édité 1 fois.

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Re: Le"bon"coin des "bonnes" affaires, MDR

Messagepar pigri17 » mar. mars 27, 2018 17:54

Belle auto en tout cas ....

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Re: Le"bon"coin des "bonnes" affaires, MDR

Messagepar pigri17 » mar. mars 27, 2018 18:01

youl bruneur71 a écrit :
JFO a écrit :
youl bruneur71 a écrit :Celui qui la vend, je le connais, il change de voiture comme de chemise.
Il sait pas ce qu’il veut. ;-)

surtout il n'a pas eu le temps de vraiment la connaitre !! :-(
et, je m'avance peut-être, mais il n'a pas dû la payer ce prix là !?

Strictement d'origine mais une barre anti rapprochement et un diffuseur. :mrgreen:
Et en plus en 14 ans elle a eu qu'un seul changement de distribution. :blink:


Pour la distrib, si c'est comme ma wrx 8 la fréquence est de 7 ans donc rien de choquant, hormis la première un peu espacée... A refaire en 2019

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Re: Le"bon"coin des "bonnes" affaires, MDR

Messagepar youl bruneur71 » mer. mars 28, 2018 01:47

Quand ça roule pas ça s’use tout autant au contraire.
Et c’est là que tu achètes cette auto et bim la distribution te claque dans les dents.

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Re: Le"bon"coin des "bonnes" affaires, MDR

Messagepar pigri17 » mer. mars 28, 2018 07:51

youl bruneur71 a écrit :Quand ça roule pas ça s’use tout autant au contraire.
Et c’est là que tu achètes cette auto et bim la distribution te claque dans les dents.


ça s'use oui mais tout autant, peut être pas quand même, la courroie ne tourne pas, y a pas de friction des matériaux....

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Re: Le"bon"coin des "bonnes" affaires, MDR

Messagepar Jojobarteam » mer. mars 28, 2018 08:36

pigri17 a écrit :
youl bruneur71 a écrit :Quand ça roule pas ça s’use tout autant au contraire.
Et c’est là que tu achètes cette auto et bim la distribution te claque dans les dents.


ça s"use oui mais tout autant, peut être pas quand même, la courroie ne tourne pas, y'a pas de friction des materiaux....

avec les années,la courroie sèche et là c'est le drame!!!! :yes: :ph34r:

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Re: Le"bon"coin des "bonnes" affaires, MDR

Messagepar mackie07 » mer. mars 28, 2018 21:11

pigri17 a écrit :
youl bruneur71 a écrit :Quand ça roule pas ça s’use tout autant au contraire.
Et c’est là que tu achètes cette auto et bim la distribution te claque dans les dents.


ça s'use oui mais tout autant, peut être pas quand même, la courroie ne tourne pas, y a pas de friction des matériaux....

Elle sèche, craquelle et casse d'un coup

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Re: Le"bon"coin des "bonnes" affaires, MDR

Messagepar youl bruneur71 » mer. mars 28, 2018 21:16

Amen :bow:

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Re: Le"bon"coin des "bonnes" affaires, MDR

Messagepar pigri17 » mer. mars 28, 2018 22:06

Tout ce que vous dites sur la courroie qui sèche je le sais déjà, c'est la théorie générale qui prédomine dans l'entretien des courroies soit la première échéance entre kilométrage et age de la courroie. Mais je crois que c'est une pratique un peu exagérée ou du moins très conservatrice et qui n'est applicable que dans des conditions d'utilisation extrêmement défavorables (très forte chaleur, usage par grand froid, variations importantes et régulières de températures qui va effectivement affecter la qualité du caoutchouc. Effectivement peut être qu'au bout de 10 ans d'un tel traitement votre courroie aura tendance à sécher et craqueler. Mais pas sous nos climats. Pourquoi est on passé de 5 à 7 ans entre la wrx 7 et 8 ? Courroie plus résistante ? Non je ne crois pas. Pourquoi le hdi 110 chez psa (qui équipe aussi mazda et ford) ne voit sa courroie remplacée qu'au bout de 10 ans et 240 000 kms ? Elle a quoi de particulier en plus par rapport aux nôtres ?? Donc oui en conclusion je suis aussi d'accord avec le fait que le jeu n'en vaut pas la chandelle et qu'il vaut mieux changer préventivement une courroie plutôt qu'un moteur et respecter les precos des constructeurs mais de là à se retourner le cerveau parce que la courroie a un an de plus que prévu mais seulement le quart du kilométrage je crois que c'est exagéré.
J'aurais plutôt tendance à me méfier des galets et surtout de ceux qui remplacent la courroie au bout de 5 ans sans toucher aux galets .....

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Re: Le"bon"coin des "bonnes" affaires, MDR

Messagepar mackie07 » mer. mars 28, 2018 22:28

J'ai connu pas mal d'amis qui ont eu des casses de courroies avant l'heure. Que ce soit les kilomètres ou les années.

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Re: Le"bon"coin des "bonnes" affaires, MDR

Messagepar Jojobarteam » mer. mars 28, 2018 22:54

pigri17 a écrit :Tout ce que vous dites sur la courroie qui sèche je le sais déjà, c'est la théorie générale qui prédomine dans l'entretien des courroies soit la première échéance entre kilométrage et age de la courroie. Mais je crois que c'est une pratique un peu exagérée ou du moins très conservatrice et qui n'est applicable que dans des conditions d'utilisation extrêmement défavorables (très forte chaleur, usage par grand froid, variations importantes et régulières de températures qui va effectivement affecter la qualité du caoutchouc. Effectivement peut être qu'au bout de 10 ans d'un tel traitement votre courroie aura tendance à sécher et craqueler. Mais pas sous nos climats. Pourquoi est on passé de 5 à 7 ans entre la wrx 7 et 8 ? Courroie plus résistante ? Non je ne crois pas. Pourquoi le hdi 110 chez psa (qui équipe aussi mazda et ford) ne voit sa courroie remplacée qu'au bout de 10 ans et 240 000 kms ? c'est commercial, pour influencer les acheteurs!Elle a quoi de particulier en plus par rapport aux nôtres ?? Donc oui en conclusion je suis aussi d'accord avec le fait que le jeu n'en vaut pas la chandelle et qu'il vaut mieux changer préventivement une courroie plutôt qu'un moteur et respecter les precos des constructeurs mais de là à se retourner le cerveau parce que la courroie a un an de plus que prévu mais seulement le quart du kilométrage je crois que c'est exagéré.
j'aurais plutôt tendance à me méfier des galets et surtout de ceux qui remplacent la courroie au bout de 5 ans sans toucher aux galets .....
ça c'est bien vrai :yes:

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Re: Le"bon"coin des "bonnes" affaires, MDR

Messagepar JFO » mer. mars 28, 2018 23:06

pigri17 a écrit :J'aurais plutôt tendance à me méfier des galets et surtout de ceux qui remplacent la courroie au bout de 5 ans sans toucher aux galets .....

et c'est d'autant plus "ballot" qu'ils sont fournis dans le kit :P :mrgreen: ;-)

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Re: Le"bon"coin des "bonnes" affaires, MDR

Messagepar nico1131 » jeu. mars 29, 2018 09:45

pigri17 a écrit : Mais je crois que c'est une pratique un peu exagérée ou du moins très conservatrice


Comme tu le suggère en fin de message, je préfère une pratique conservatrice à quelques centaines d'euros tous les 5 ans plutôt qu'une éventuelle casse moteur au bout de X années.

pigri17 a écrit : Pourquoi le hdi 110 chez psa (qui équipe aussi mazda et ford) ne voit sa courroie remplacée qu'au bout de 10 ans et 240 000 kms ?


Celui là c'est pas la meilleure référence ... Le galet s'oxyde et grippe et/ou prend du jeu entre 180 000 et 200 000km et boum le moteur.

pigri17 a écrit :Elle a quoi de particulier en plus par rapport aux nôtres ??


C'est très complexe une courroie de distribution mine de rien ... C'est un genre de composite, t'as une matrice et un renfort. La matrice c'est le caoutchouc et là tu fais un peu ce que tu veux, entre les différents matériaux, les adjuvants que tu peux mettre dedans, les épaisseurs choisies, le profil des dents, etc ... selon le fournisseur et le cahier des charges qu'il aura eu t'auras pas le même produit. Le renfort métallique a aussi son importance: le matériau choisi, l'orientation des fils, le nombre de fils, leur diamètre, etc ...

C'est un peu comme se demander pourquoi un panneau composite résisterait mieux aux chocs qu'un autre, alors que t'en as un fait en kevlar pré-imprégné à l'autoclave et l'autre en mat de verre et résine polyester drapé au fond de ton garage.

Rajoute à ça le couple, la puissance et le régime maximal qui varient d'une caisse à l'autre et que la courroie ne travaille pas de la même manière ...


pigri17 a écrit :J'aurais plutôt tendance à me méfier des galets et surtout de ceux qui remplacent la courroie au bout de 5 ans sans toucher aux galets .....


Tu peux aussi te méfier des pompes à eau qui commencent à fuir avant de devoir changer la courroie sur certaines voitures.

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Re: Le"bon"coin des "bonnes" affaires, MDR

Messagepar youl bruneur71 » jeu. mars 29, 2018 10:02

Donc pour en revenir à cette STI8, elle a pas beaucoup de kilomètres mais elle a pas eu un entretien digne de ce nom.
Les vidanges font pas tout pour un entretien. ;-)


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