presentation de mon evo V RS

Pour ceux qui préfère la jumelle de la Sub : la Mitsu

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Re: presentation de mon evo V RS

Messagepar romdum » mar. avr. 16, 2013 10:55

bon voila la mitsu repete le feu, elle est prete pour aller faire un tour sur circuit dans 2 semaines ;)

donc pour info je reste sur du fiable et safe, 1.4 bars en bas et 1.2 en haut
on verra plus tard pour augmenter a 1.7 et 1.5

les previsions des frais a faire:
changement des pistes et plaquettes a l'avant
revisions de mes amortos teins, je cherche comment faire....

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Re: presentation de mon evo V RS

Messagepar Lolo la Torche » mar. avr. 16, 2013 18:05

Comment réviser des Tein?

Tu les démontes, tu les prends, tu les jettes, tu mets des Ohlins et voilà!

C'est révisé


:mrgreen:

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Re: presentation de mon evo V RS

Messagepar THE SHADOW » mar. avr. 16, 2013 18:19

+1
C`est un autre des points noir de cette marque.

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Re: presentation de mon evo V RS

Messagepar romdum » mar. avr. 16, 2013 18:29

Ca me fait trop cher les ohlins meme si j'aimerais grave ceux la sniff

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Re: presentation de mon evo V RS

Messagepar THE SHADOW » mer. avr. 17, 2013 00:37

KW ;-)

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Re: presentation de mon evo V RS

Messagepar MAGIC CHRIS 555 » jeu. avr. 18, 2013 06:49

THE SHADOW a écrit :KW ;-)


:yes: V3 :wub:

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Re: presentation de mon evo V RS

Messagepar romdum » jeu. avr. 18, 2013 06:52

Je prefere du coup mettre 600€-700 € et les faire reviser et garder mes teins flex en bois;)

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Re: presentation de mon evo V RS

Messagepar kfarduvar83 » mer. mai 01, 2013 19:40

romdum a écrit :Je prefere du coup mettre 600€-700 € et les faire reviser et garder mes teins flex en bois;)


Comme je te comprends... :lol:

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Re: presentation de mon evo V RS

Messagepar Ludo » dim. mai 05, 2013 10:32

KW mouai... :rolleyes:
Des amortisseurs vendu sans coupelles supérieur et quand tu pose la question comment ont ils été mis au point et que personne ne sait te répondre je trouve ça hallucinant.

Öhlins ou Nitron un service après vente présent, pièces de rechange vite disponible et surtout leur réputations est plus à faire.

Tes Tein sont en bois et même après la révision ça se trouve il seront pas mieux... <_<

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Re: presentation de mon evo V RS

Messagepar romdum » dim. mai 05, 2013 21:26

kw j'en veux pas de toute facon, comme dit ludo une fois qu'ils sont morts on jette comme les teins....
j'economise pour les ohlin's ;)
ludo on avait parlé des pistes project mu, tu peux ou pas en avoir?
projet a venir mais pas de suite car beau budget:

ohlin's R and T
pistes SCR Pro
PFC01 avant et Z rated arriere
rotule de direction Whiteline
avec tout ca ca devrait aller lol

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Re: presentation de mon evo V RS

Messagepar THE SHADOW » lun. mai 06, 2013 05:27

Z`ètes fous les gars!! :lol:

Les kw se refont très bien ;-) et pour les infos , faut demander à ceux qui connaissent et pas des pseudos grossistes qui ne font que cà .
Ohlins est clairement au dessus du lot , mais on paie surtout la marque .

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Re: presentation de mon evo V RS

Messagepar jamel972 » lun. mai 06, 2013 10:03

Bonjour Shadow,
J'ai envoyé mes amortos à KW Allemagne pour les reconditionner. Non seulement ils m'ont fait payer le recyclage de l'emballage que j'ai utilisé pour l'envoi mais ils n'ont pas voulu les réparer (or je n'ai eu aucun accident avec qui pourrait expliquer pourquoi ils ne l'ont pas réparé) ni me les renvoyer et en plus ils ont préféré me rediriger vers un distributeur qui était censé tenir compte du fait que j'en avais déjà et il m'a fait une remise ridicule de 10% sur l'achat de suspat neuves. Conclusion : je ne suis pas satisfait du SAV KW. Il ne demeurent pas moins que ce sont de super amortos.
Mais vu le prix, je me dis que j'aurais pu acheter 2 suspat tein neuves pour le prix d'un jeu KW et finalement couvrir 200.000 km.
Je m'étais renseigné pour des ÖHLINS track, mais les prix sont stratosphériques pour un usage routier/sportif

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Re: presentation de mon evo V RS

Messagepar romdum » lun. mai 06, 2013 10:08

pour l'evo les tein flex sont a 1940€ et les ohlin's 2300€ , y a pas grand ecart de prix quand meme

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Re: presentation de mon evo V RS

Messagepar jamel972 » lun. mai 06, 2013 10:17

Ah c'est pas les prix que j'avais pour la sub : 2200€ HT les KW (rcsport) et 3700€ HT pour les ÖHLINS (ÖHLINS France). Eurf, j'aurais dû prendre une evo :mrgreen:

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Re: presentation de mon evo V RS

Messagepar jamel972 » lun. mai 06, 2013 10:22

Petite précision je parle des V3 chez KW

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Re: presentation de mon evo V RS

Messagepar romdum » lun. mai 06, 2013 12:04

je viens d'aller verifier, pour des ohlin's Road and track c'est 2488€ sur le site Glracing
les gars choissisez un bon revendeur :)

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Re: presentation de mon evo V RS

Messagepar jamel972 » lun. mai 06, 2013 13:14

Romdum, je viens de t'envoyer par email le devis que j'avais demandé à ÖHLINS France.
Pourrais tu me renvoyer ton contact pzr MP que je demande une nouvelle quotation ? D'avance merci ;-)

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Re: presentation de mon evo V RS

Messagepar THE SHADOW » lun. mai 06, 2013 15:35

J`avoues que les prix n`ont rien à voir , avec les tarifs que j`avais moi aussi vu ;-)
Par contre , rien compris au fait qu`ils n`ont pas refais les amortos :huh: .

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Re: presentation de mon evo V RS

Messagepar romdum » lun. mai 06, 2013 15:49

jamel972 a écrit :Romdum, je viens de t'envoyer par email le devis que j'avais demandé à ÖHLINS France.
Pourrais tu me renvoyer ton contact pzr MP que je demande une nouvelle quotation ? D'avance merci ;-)


le devis que tu m'as envoyé n'a rien a voir niveau tarif par rapport a la brochure jointe ou la ils t'affichent 2751€ :blink:

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Re: presentation de mon evo V RS

Messagepar jamel972 » lun. mai 06, 2013 16:09

J'ai envoyé un mail à Ludovic, les amortos du devis n'existent pas dans le catalogue. D'où le prix élevé.
Dernière édition par jamel972 le lun. mai 06, 2013 16:12, édité 1 fois.


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