Quelle EVO choisir ?

Pour ceux qui préfère la jumelle de la Sub : la Mitsu

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GEX
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Re: Quelle EVO choisir ?

Messagepar GEX » jeu. nov. 07, 2013 12:40

Je regarde tout cela, je prend le temps de réflechir ;-)
Une EVO 8 préparée comme celle de Sub93 vaut largement une 9 je pense, mise à part peut-être la boite qui est une 5 sur le 8 me semble-t-il

Je surveille de près aussi les STi 9 .....

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Dyno78
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Re: Quelle EVO choisir ?

Messagepar Dyno78 » jeu. nov. 07, 2013 13:18

La boite 5 encaisse vraiment bien la montée en puissance contrairement aux premiers modèles de 6 ... donc attention.

Stephwrx41
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Re: Quelle EVO choisir ?

Messagepar Stephwrx41 » jeu. nov. 07, 2013 19:15

Clair la boite 5 de l'évo 8 est très costaud par contre embrayage renforcé obligatoire.

Sinon l'évo 7 garde une cote plus élevé car elle n'était pas importé directement par mitsu à cette époque là.

C'est vrai que l'évo 7 jaune elle est superbe :wub:

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Re: Quelle EVO choisir ?

Messagepar mackie07 » jeu. nov. 07, 2013 19:47

Stephwrx41 a écrit :Sinon l'évo 7 garde une cote plus élevé car elle n'était pas importé directement par mitsu à cette époque là.


Me souviens de ma demande de tarif à Mécaperformance pour une Evo 6 ou une 7... Un poil plus de 50.000 E homologuée France. Là où la STi 7 était dans les 35.000...

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Re: Quelle EVO choisir ?

Messagepar 1969sub4ever » jeu. nov. 07, 2013 23:07

Merçi pour la reponse Steph ! ;-)

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Re: Quelle EVO choisir ?

Messagepar SubaruYann » ven. nov. 08, 2013 06:59

GEX a écrit :Je regarde tout cela, je prend le temps de réflechir ;-)
Une EVO 8 préparée comme celle de Sub93 vaut largement une 9 je pense.


+1

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Re: Quelle EVO choisir ?

Messagepar Ludo » ven. nov. 08, 2013 09:56

Stephwrx41 a écrit :Clair la boite 5 de l'évo 8 est très costaud par contre embrayage renforcé obligatoire.

Sinon l'évo 7 garde une cote plus élevé car elle n'était pas importé directement par mitsu à cette époque là.

C'est vrai que l'évo 7 jaune elle est superbe :wub:


L'embrayage d'origine est tres fiable si pas de launch control par exemple, j'en ai fais plus d'une en 400+ et emb stock ;)

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Re: Quelle EVO choisir ?

Messagepar GEX » ven. nov. 08, 2013 11:27

Bon j'ai plus qu'à me décider ...... pas simple .........

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Re: Quelle EVO choisir ?

Messagepar Dyno78 » ven. nov. 08, 2013 12:13

Ludo a écrit :
Stephwrx41 a écrit :Clair la boite 5 de l'évo 8 est très costaud par contre embrayage renforcé obligatoire.

Sinon l'évo 7 garde une cote plus élevé car elle n'était pas importé directement par mitsu à cette époque là.

C'est vrai que l'évo 7 jaune elle est superbe :wub:


L'embrayage d'origine est tres fiable si pas de launch control par exemple, j'en ai fais plus d'une en 400+ et emb stock ;)


Tu vas d'ailleurs avoir la mienne à faire dans pas longtemps , le temps que je me trouve une ligne :punk:

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Re: Quelle EVO choisir ?

Messagepar Ludo » sam. nov. 09, 2013 04:49

Dyno78 a écrit :
Ludo a écrit :
Stephwrx41 a écrit :Clair la boite 5 de l'évo 8 est très costaud par contre embrayage renforcé obligatoire.

Sinon l'évo 7 garde une cote plus élevé car elle n'était pas importé directement par mitsu à cette époque là.

C'est vrai que l'évo 7 jaune elle est superbe :wub:


L'embrayage d'origine est tres fiable si pas de launch control par exemple, j'en ai fais plus d'une en 400+ et emb stock ;)


Tu vas d'ailleurs avoir la mienne à faire dans pas longtemps , le temps que je me trouve une ligne :punk:


Pourquoi tu mets pas une Milltek?

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Re: Quelle EVO choisir ?

Messagepar Dyno78 » sam. nov. 09, 2013 10:03

Vu le tarif quelque peu prohibitif de milltek , il y a d'autres options ^^

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Re: Quelle EVO choisir ?

Messagepar Stephwrx41 » mar. nov. 12, 2013 17:26

Bon alors Hub tu as trouvé ton bonheur concernant l'évo.

Tu prends celle à lolo ;-)

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Re: Quelle EVO choisir ?

Messagepar JFO » mar. nov. 12, 2013 17:47

avant l'inflation !!! :whistling

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Re: Quelle EVO choisir ?

Messagepar Ludo » ven. nov. 15, 2013 18:21

Dyno78 a écrit :Vu le tarif quelque peu prohibitif de milltek , il y a d'autres options ^^


Euh rapport qualité prix y a pas grand chose de mieux sur le marché :huh:
A part mettre une XS Power de Ebay... :wacko:

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Re: Quelle EVO choisir ?

Messagepar Dyno78 » ven. nov. 15, 2013 22:38

Ou une faite maison :D

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Re: Quelle EVO choisir ?

Messagepar Ludo » sam. nov. 16, 2013 12:04

Oui pourquoi pas, mais j'ai deja eu des Evo en ligne maison elle était moins facile à régler et moins perfo que les autres.

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Re: Quelle EVO choisir ?

Messagepar Vince.SUE » dim. janv. 05, 2014 13:58

T'as trouvé ton bonheur ?

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Re: Quelle EVO choisir ?

Messagepar Sub.93 » dim. janv. 05, 2014 17:41

Je crois qu'il a pas trouvé

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Re: Quelle EVO choisir ?

Messagepar Dyno78 » dim. janv. 05, 2014 18:55

Ouais pas facile ... Y'a un sacré tas de merguez sur le marché. Entre ceux qui ne connaissent rien de la caisse, ceux qui croient vendre une Ferrari , ceux qui n'ont même pas les papiers en règle , les caisses repeintes et autres joyeusetés... Bah il reste pas grand chose .

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Re: Quelle EVO choisir ?

Messagepar 1969sub4ever » dim. janv. 05, 2014 19:40

Comme pour les subaru ! :P


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