future Alpine

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Pékélé07
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Re: future Alpine

Messagepar Pékélé07 » sam. janv. 09, 2016 01:07

Piouu quel gâchis ...
a quand le moteur 0,9l du captur 250ch dans l'alpine.

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Re: future Alpine

Messagepar mackie07 » sam. janv. 09, 2016 10:23

Les marques franchouillardes nous ont tellement habituées au design con-sensuel et aux moteurs "politiquement corrects" que je me désintéresse de cette alpine pour remplacer ma Boxster. Et pourtant c'est ce segment qu'alpine tente de viser.
Mais tant qu'ils accoleront la marque renault à alpine (Alpine Renault) ou renault sport, cette clientèle ne s'y intéressera que par pure "politesse".

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Re: future Alpine

Messagepar JFO » sam. janv. 09, 2016 23:03

il faudrait arrêter de "crier haro sur le Baudet" avant d'avoir vu "la bête" en vrai et lu déjà les essais avisés des spécialistes !!!

de toutes façons, qui ici à les moyens ou seulement l'envie de se payer un petit coupé sportif exclusif, dans les 50K€ en 2e voire 3e véhicule !!!!?

à par la Mégane RS 275 Trophy-R relativement épargnée malgré ses 45M€+2,2M€ malus+2,4M€ kit Nurb !! :ph34r: et pour cause !!!:mrgreen:
l'autre Française, la 308GTI qui est une très bonne auto dans sa catégorie, est systématiquement "descendue en flèche" !!!?? :blink:

Mackie,
qui te désintéresse de cette alpine pour remplacer ta Boxster ( c'est plus le BRZ !!?? ) Et pourtant c'est ce segment qu'Alpine tente de viser.

voila ce qu'il te faut !! ;-) en blanc !!?
Des moteurs 4 cylindres pour les Boxster et Cayman 2016

Porsche a déjà confirmé que le Cayman aurait droit à un facelift pour 2016, notamment visible au niveau des feux, maintenant c’est au tour des moteurs d’évoluer.
Histoire d’avoir des 4 cylindres performants, ceux de Porsche seront dotés de turbo et devraient être disponibles en trois variantes : un 1.6 litres de 210 chevaux, un 2.0 litres de 285 chevaux et un 2.5 litres de 360 chevaux.
La version Boxster devrait comme toujours compter une dizaine de chevaux de moins que le Cayman et il faudra que les motorisations du Cayman respecte la puissance de son ainée de 911 histoire de pas lui faire trop d’ombre.
Parallèlement bien sur les flat 6 seront toujours proposés, et leur puissance devrait être revue à la hausse pour 2016 histoire de ne pas se laisser supplanter par de « petits » 4 cylindres. Ce qui devrait impliquer également une hausse de la puissance des flat 6 présents dans les différentes version de Porsche 911.


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Re: future Alpine

Messagepar Sebaru35 » dim. janv. 10, 2016 13:56

Effectivement JFO,

Surtout qu'à ce stade de développement, il est précoce de tirer des conclusions.
En ce moment, même les mappeur Renault roulent sur des mulets sur base Lotus comme on peut le voir sur les premières photos donc je pense que les choix mécaniques et stylistiques ne sont pas totalement arrêtés.

Et pour avoir croisé sur les routes cet été plusieurs protos, elle avait déja la pèche cette petite.

Par contre, c'est vrai Mackie. Une marque dédiée serait sans doute un bon choix stratégique pour attirer un plus grand public.

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Re: future Alpine

Messagepar AUTOGLOUTON » dim. janv. 10, 2016 16:06

Sebaru35 a écrit :
Par contre, c'est vrai Mackie. Une marque dédiée serait sans doute un bon choix stratégique pour attirer un plus grand public.



Effectivement ; lorsque l'on achète un véhicule 'prémium', on a un service 'prémium', de l'achat jusque la livraison... (normalement)

En Chine, Citroën propose sa marque DS dans d'autres concessions, et non dans leurs garages Citroën...

Si ils visent une clientèle Porsche, il va falloir qu'ils sélectionnent leurs points de vente, surtout pas chez des concessionnaires Renault, mais créer de nouveaux halls de vente bien distincts... je vois mal chez Porsche d'être accueilli avec une boisson chaude (y'en a qui dise que c'est du café...) venant d'un distributeur de boisson et entendre des coups de kaxon venant de l'atelier...

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Re: future Alpine

Messagepar AUTOGLOUTON » dim. janv. 10, 2016 16:09

Chez Porsche, pour 2016, il n'y aura plus de Boxster et de Cayman, qui seront toujours des 6 cylindres, les modèles 4 cylindres seront des Porsche 718. ;-)

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Re: future Alpine

Messagepar JFO » dim. janv. 10, 2016 17:35

Porsche confirme le quatre-cylindres pour les 718 Boxster et Cayman

C’est officiel : après avoir gagné le Mans avec un V4 hybride, Porsche remplacera très bientôt par un flat-four turbo le flat-six historique des Boxster et Cayman, rebaptisées 718.

C’était un secret de Polichinelle : après avoir converti les 911 Carrera à la suralimentation à l’occasion de leur restylage, Porsche s’apprête à aller plus loin dans le downsizing avec le duo Boxster-Cayman. Le constructeur a confirmé officiellement ce jeudi que la prochaine génération serait présentée courant 2016 et qu’elle aurait droit à des quatre-cylindres à plat turbocompressés.

Succédant à la génération 981, ces Boxster et Cayman (qui adopteront le préfixe 718 en hommage à la 718 RSK Spyder, une barquette de course de la fin des années 50) feront sans doute leurs débuts au salon de Genève. Ils profiteront de cette évolution technique majeure pour redéfinir leur hiérarchie : alors que le Cayman dispose actuellement d’un bonus symbolique de 10 ch à tous les niveaux de gamme, les deux autos feront désormais la même puissance et c’est le Boxster qui sera le plus cher. Soit un lien désormais plus conventionnel entre deux variantes coupé et cabriolet d’une même auto alors que le Cayman, apparu en 2005 après la deuxième génération de Boxster, était historiquement la variante fermée et encore plus sportive du roadster (dont la première génération remonte à 1996).

Seule certitude concernant la fiche technique : seulement des flat-four, tous suralimentés. Les puissances devraient légèrement progresser (actuellement 265 ch pour le flat-six 2.7 en entrée de gamme et 340 ch pour le 3.4 du Cayman GTS, sans parler du GT4 qui reprend le 3.8 des anciennes 911 Carrera S avec 385 ch). Le duo pourrait également ratisser plus large que par le passé : à défaut du baby-Boxster régulièrement promis par les rumeurs ces dernières années, un ticket d’entrée à un peu plus de 200 ch et 40M€ permettrait à Porsche de mieux rouler sur les plates-bandes des BMW Z4, Mercedes SLK et Audi TT.

Rendez-vous dans quelques mois pour découvrir les 718 Boxster et Cayman, dont la mécanique ne manquera pas de faire parler d’elle.

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Re: future Alpine

Messagepar XNWRX » dim. janv. 10, 2016 21:01

Vous dégainez trop vite. Cette alpine pourrait être une superbe surprise.
Dans l'immédiat elle n'aura que 250CV, puis 2 ans après 300CV (voire un peu plus).
Alpine va aussi devenir une marque à part entière, c'est dans les cartons.
En tous cas entre un Boxter (hors GT4) et l'Alpine, pour moi ce serait Alpine. Pourquoi ? parce que ce n'est pas une voiture de garçon coiffeur :mrgreen:

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Re: future Alpine

Messagepar Ol » dim. janv. 17, 2016 10:36

XNWRX a écrit :Vous dégainez trop vite. Cette alpine pourrait être une superbe surprise.
Dans l'immédiat elle n'aura que 250CV, puis 2 ans après 300CV (voire un peu plus).
Alpine va aussi devenir une marque à part entière, c'est dans les cartons.
En tous cas entre un Boxter (hors GT4) et l'Alpine, pour moi ce serait Alpine. Pourquoi ? parce que ce n'est pas une voiture de garçon coiffeur :mrgreen:

Xav, désolé de te contredire, mais le GT4 est un Cayman... :P

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Re: future Alpine

Messagepar Stephwrx41 » dim. janv. 17, 2016 10:41

Le GT4 vaut pratiquemment deux fois plus chère que cette nouvelle alpine bon il a aussi 135cv de plus aussi :mrgreen:

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Re: future Alpine

Messagepar tetedure » dim. janv. 17, 2016 11:17

faut comparé se qui est comparable la gt4 est hors course !!!!!!!!!!!!!!
l'alpine serai plus comparable a une 4C ou autre voiture de se type
la gt4 est déjas un collector

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Re: future Alpine

Messagepar Ol » dim. janv. 17, 2016 15:38

Relisez bien le message de Xav : il comparait le couple Boxster / Cayman HORS GT4. ;-)

On ne peut évidemment pas comparer l'Alpine à un GT4 ! ^_^

OL

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Re: future Alpine

Messagepar XNWRX » lun. janv. 18, 2016 09:54

:D m'a suis gouré !
Raison de plus ...

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Re: future Alpine

Messagepar vegeta » mar. févr. 16, 2016 18:07

La flemme de poster les photos,donc allez jeter un coup d'oeil.
Mais franchement Renault tape fort.Perso je la trouve magnifique. :wub: :wub: (ps:concept proche a 95% de la serie)

http://www.autocar.co.uk/car-news/new-c ... ign=buffer

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Re: future Alpine

Messagepar Submania54 » mar. févr. 16, 2016 19:47

Elle est magnifique :wub:

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Re: future Alpine

Messagepar JFO » mar. févr. 16, 2016 19:51

Submania54 a écrit :Elle est magnifique :wub:

oui, mais 51K€+ quand même !!!! :huh: ;-)

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Re: future Alpine

Messagepar pennywise » mar. févr. 16, 2016 21:19

300cv pour 1100kg c'est pas dégeu. Ils vont le tenir?? :unsure:

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Re: future Alpine

Messagepar sti2008 » mar. févr. 16, 2016 21:59

Image
Je l'aime bien, moi ... celle de gauche :prop:

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Re: future Alpine

Messagepar JFO » mar. févr. 16, 2016 23:24

moi aussi, mais il faut compter pratiquement le double du tarif de la nouvelle, pour une 1600S !!!!! :ph34r: :whistling :wacko: :mrgreen:

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Re: future Alpine

Messagepar Ricopassion » mer. févr. 17, 2016 18:39



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